@Gaser
Schade das deine Einstellung zum 5HP30 immer noch im Forum geistert.
Habe selbst 2 E32 740 mit 300.000KM mit dem ersten Getriebe gefahren und null probleme, mache aber auch alle 80-100.000KM einen Getriebeölwechsel (kosten ca. 350€) bei ZF in Dortmund
, für mich das haltbarste am ganzen Auto!
Ansonsten der 740 kostet schon etwas mehr wenn was dran ist, gebrauchte Ersatzteile gibt es nicht ganz so viel ist aber auch beim kleinen V8 so.
Wenn günstig dann den 6 Zylinder und wer nicht viel fährt auch den 750 (aber nur für Selbstschrauber) da es für den auch gebrauchte Ersatzteile ohne ende gibt.