Also nach 300km und 2 gebrauchten Induktivgebern, bin ich wieder bei der Zündung angelangt :(
Es war irgendwo weiter oben die Rede von einem Unterbrecher? Ich bin mir nicht sicher ob ich sowas überhaupt noch habe, falls ja wo würde ich denn finden?
Hab jetzt mal die Zündspule und Kabeln heraußen und werde die mal prüfen lassen. Bzw. von euch hat niemand ein Oszi oder einen alten Motortester denn er günstig veräußern möchte? :p
Dann das DME-Relais (Beifahrerseite), wenn das hinüber wäre würde die Benzinpumpe nicht gehen oder? Habs allerdings mit nem schaltgleichen aus nem e34 probiert, Ergebnis war das gleiche.
lg
|