Gehen wir mal davon aus das es die richtige Schraube war, dann wäre doch bei stehendem und betriebswarmen Motor da ein Schwall Öl rausgekommen im Normalfall.
Oder sehe ich das falsch ?
Somit ist einfach der Ölstand zu niedrig.
Geändert von Olitschka (09.04.2012 um 21:40 Uhr).
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