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Alt 01.04.2012, 20:55   #2
V8 uli
Glaube an den 8 Zylinder
 
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Es ist schon ein gutes Stück Arbeit die Dinger zu tauschen.

Hast Du es schon mal mit einer Motorölspülung versucht.
Hatte das Problem an meinem 540 mit 300.000 km.
Die Hydros vom M60 sehen zwar anders aus, aber das Funktionsprinzip ist dasselbe.
Wenn irgendwo das Öl nicht mehr fließen kann oder die Hydros aufgrund Ölkohle verstopft sind klackert es.
Ich habe den Motor mit Liqui Moly Ölspülung gespült, danach ein Öladditiv dazugegeben. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Interflon Finnoly NT500 und Interflon Fin 25 Interflon

Seitdem ist Ruhe

Gruß Uli
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