Also ich kann nur positives vom Getriebe- und DME-Softwareupdate berichten.
Bei ca. 185.000 Km hatte der Wagen einen recht üblen Getriebeschaden (AC-Bruch), daraufhin wurde es generalüberholt inkl. AT-Wandler etc..
Allerdings gab es noch - genau wie vor der Überholung - ab und zu recht fiese Ruckler kurz nach dem Schalten (vermutl. Wandlerüberbrückung).
Seit den Updates ist dieses Problem komplett weg! Auch geht er jetzt viel öfter in die Schubabschaltung, teilweise bis 40 Km/h runter.
Ich glaub dennoch, dass im Getriebe mechanisch etwas nicht 100 % funktioniert (WÜK-Öffnung im 5. Gang unter Last wird zunehmend ungestüm, evtl. gibts da einen Zusammenhang). Aber die neuere Software scheint zumindest bedeutend besser damit umgehen zu können oder gar bug-freier zu sein!
Trotzdem bleibt das Risiko, sich ein STG beim Update "abschießen" zu lassen, also so ganz ohne Risiko ist das alles nicht...
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