Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 02.03.2012, 09:44   #2
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
Standard

Kann am kalten Temperatur liegen... versuch es mal "warm" (Tacho etwas wärmer machen, 25 grad oder so). Wahrscheinlich ist es ein (oder mehrere) Kondensator.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW E32 - Dash capacitor replacement
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten