Muss nicht unbedingt der LMM sein das kann viele Ursachen haben, wie Falschluft, Lamdasonde, Zündspule, Kernfeld Thermostat usw, würde mal Fehlerspeicher auslesen lassen bevor Du so wie Unmengen an Teile kaufst, viele Fehler können immer Folgefehler von irgendwas sein, bei mir standen bei BMW beide Lamdasonden im Fehlerspeicher und die waren beide definitv nicht kaputt, da ich Problem mit Falschluft hatte stimmte das Gemisch nicht mehr und es waren eben die Lamdasonden mit im Fehlerspeicher.
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