irgendwie geht die ganze diskussion auseinander. man vergleicht autos fuer ueber 20K Preis mit 11 Tausend km km mit showroom condition mit deinem/meinem, oder dem anderen den ich gefunden hatte fuer 4.500 ca. mit 46K.
Es laeuft doch eigentlich gut fuer dich, genug anbieter, und fuer den preis (o.k., du kennst es besser in D).
Wenn er nun nicht mehr zu retten ist, es gibt nur so ca. geschaetzte 200-300 besitzer von highline in D.
Die brauchen alle E-teile. und die kaufen.
weltweit nach meinen info 3.800, that's it.
Und da kauft man, was man bekommt.
die leute, die sich damit ein wenig auskennen, unterscheiden, dann ein wenig feiner.
und die wissen wirklich bescheid ueber die marktlage.
Relax, Patrick, aber das hast du schon immer getan
nur "unwissende" kaufen heutzutage so etwas ohne sich zu erkundigen.