Ich verstehe die Diskussion um den Kaltlaufregler nicht so ganz. Habe das Ding ewig drin und nie eine Verschlechterung im Kaltlauf feststellen können. Mag sein das er von Anfang an kaputt war
Man kann fast davon ausgehen, das es eine Subvention des Zubehöhrhandes war. Denn bei mir war es so, dasKaltlaufregler (Gat EGS) inkl. Einbau, zusammen mit der daraus resultierenden Kfz-Steuer billiger war, als die Steuer vor der Nachrüstung.
Steuererhöhung und "Schlupfloch" kamen ja fast zeitgleich...
Edit:
Zitat:
Zitat von Mergardo
Hab bei eBay so mini Kats gesehen
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wenn das Baujahr passt....
Marke Model Typ ab Bj. cm³ KW U/min Getriebe Motor Code Preis Neue Norm
BMW 730I 7/G (e1*...*0007*) 02/94- 2997 155/160 5800 5/A 308S1 99.0 Euro 2
BMW 730I BMW 7/1 (E296/1) 09/93- 2997 160 5800 5/- 308S1 99.0 Euro 2