Ich kann allen ans Herz legen, bevor man sich an das Steuergerät macht, Radsensoren messen, Alle Pins für die Radsensoren am Steuergerät gegen Masseschluss messen und dann Radsensorstecker ab und beide Leitungen durchmessen, falls das in ordnug ist, kann man auch die Sensoren an sich messen, bei zwei pinner kann man den Innenwiderstand messen der müsste so zwischen 100 und 200 ohm liegen, dann kann man das SG ins Visier nehmen.
