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Alt 09.02.2012, 20:18   #6
Erich M.
† 12.05.2017
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Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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... wenn das Standgas zu hoch ist, dann klopfe doch einmal bitte auf den Leerlaufsteller. Falls der Schieber darin hakelt, dann kann zuviel Bypassluft durch und das wäre dann das Gleiche, als wenn die Drosselklappe einen Spalt zu weit offen ist. Haben wir bei den Leerlaufstellern beim W126 auch schon des öfteren gehabt.

mfg Erich M.
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... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen.
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