Danke für die Info. Vor allem das Bild ist sehr hilfreich.
Habe ich es richtig verstanden, dass das Entlüftungsventil automatisch während des normalen Betriebs des Motors entlüftet, für das Entlüften nach dem Thermostatwechsel muss ich aber dennoch klassisch den Motor bei geöffnetem Kühlwassereinfüllstutzten laufen lassen?
Bei meinen bisherigen Fahrzeugen gab es soweit ich weiß nämlich kein spezielles Entlüftungsventil für den Kühlkreislauf.