Ich tippe erstmal auf 2 Sachen!
1. Dein Thermostat scheint nicht mehr zu regeln! Das heißt der große Kühlkreislauf ist ständig offen und dein Motor kann die Betriebstemperatur nicht erreichen.
2. Es könnte gut sein, daß deine Zusatzwasserpumper, welche unter den Heizventilen zwischen firewall und Motor sitzt, es nicht mehr tut! Dazu den Motor beim Fahren etwas über 2000 upm drehen lassen und beobachten.....
Grüßle Falk
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
|