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Alt 03.02.2012, 07:59   #5
jayjay28
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Fahrzeug: E38-740 (97er) mit BRC-Anlage und diversen anderen Neuteilen! :-)
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Hatte ich auch schon und da hilft nur eines.

Schließeinheit hinter der Pappe ausbauen und diese ölen. Sonst friert
sie immer und immer wieder ein. Und nein, man kommt auch nicht von
außen da hin zu einsprühen. Fahrerseite hab ich so gemacht und keine
Probleme mehr. Beifahrerseite friert mir auch ein. Werd ich demnächst
auch mal zerlegen und ölen!

Ist weder was, was man am Griff einsprühen könnte oder am Schloß
selber...

Und wenn man schon dabei ist sollte man gleich den Seilzug für 5 Euro
mit tauschen...
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