Nach meinem Getriebeschaden vor 3 Wochen bin ich zu dem Entschluß gekommen, daß 3er fahren einfach nichts für mich ist.
Nun bin ich an den Stadtrand und habe ein gebrauchtes Getriebe (4HP-22) erstanden. Ich dachte davon gäbe es nur eine Ausführung. Beim Umbau habe ich aber festgestellt, daß es sich erheblich von meinem alten unterscheidet:
- rotes statt gelbem Getriebeöl
- Ölwanne kommt ein paar Zentimeter tiefer, daher auch ein anderer Filter
- Verbindung zur Kardan ist rund (meine war eckig)
- Ich habe das Gefühl, daß die Übersetzung ein bisschen anderes ist
Hat jemand Infos zu den verschiedenen Getriebeausführungen und habe ich irgendwelche Schwierigkeiten zu erwarten. Die gestrige Probefahrt war problemlos.
ölverschmierte Grüße,
Stephan