Der Krümmer beim Diesel muss auch viel mehr herhalten als beim Benziner.Da ist der Turbo direkt darunter OK der ist mit einer 0815 Halterung noch am Motor mit abgefangen,dann gehts schon weiter mit dem Kat.Der ist zwar auch mit einer Halterung am Getriebe mit Verschraubt aber die Dieselvibrationen und das Zusatzgewicht können schon dazu führen das der Krümmer reißt.
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