Also bei mir reichen Temperaturen um die +5°C damit sich das Getriebe mit SAE90 insbesondere im 1. Gang extrem schwer schaltet.
Bei einem Defekt im Bereich der Kupplung müsste die Probleme doch in jedem Gang auftreten.
Ich dachte der TE hat die Kupplungszylinder tauschen lassen, demnacht ist die Bremsflüssigkeit darin neu und wird kein/kaum Wassergehalt haben.
Zur Klärung müsste beantwortet werden:
- Ist das Problem bereits letzten Winter aufgetreten bzw. wurde in der Zwischenzeit das Getriebeöl getauscht?
- Hat sich der Pedalweg und -druck nach der Reperatur geändert?
Gruß
Wolfgang
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