Zitat:
Zitat von warp735
Wenn neu, dann soll er auch neu sein. Ein "neuer" ist doch Quatsch. Zumindest bei der lächerlichen Differenz von 18tkm
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Wenn du meinst? Das hat auch was mit zu erwartenden Kosten zu tun (nächste Wartung kommt eher, Verschleissteile werden vllt. eher fällig als bei einem, der weniger KM hat, Kulanzen werden hinterher bei 100000km eher abgelehnt als bei 80000 ). Aber gut, wenn du meinst, dass es quatsch wäre, hast du vermutlich recht...
