Heute war wieder EML an nach Anlassen mit der fast toten Batterie, hab ihn dann 2 Minuten so im Stand laufen lassen damit er lädt und beim 2. Startvorgang war wieder alles in Ordnung. Werde mir im Februar eine neue Batterie kaufen (das 1. mal in meinem Leben)
Den Rest werde ich trotzdem mal begutachten, danke für die Hinweise
Ich denke auch dass der Wärmetauscher ganz leicht undicht ist. Kühlwasserverlust hab ich dadurch nicht aber ich rieche seit 2 Jahren schon die Dämpfe vom Frostschutzmittel.
Den Filter werde ich mal wechseln, ich tat dies nämlich noch nie.
Geht was schief wenn man einfach ohne Pollenfilter fährt?