ich denke...
... daß ich es erstmal so lasse. Mein Dad meinte, daß die Visco erst beim Fahren einschaltet. Die Wärme vom Kühler überströmt den Venti und die darin befindliche Kupplung. Er sagte nur im Stand werde ich das nicht checken können. Wenn dann Fahren und dann stehen bleiben und nachschauen. Habe ihn ja echt lange in der Sonne heute mit laufendem Motor stehen lassen. Weiter als ein bissl über mitte ist der Zeiger nicht gegangen. Deswegen mache ich mir erstmal keine Sorgen.
Habe aber auch ein Prob mit meinem Abblendlicht *heul*. Mal gehts, meist aber ncht. schätze muß die Lichteinheit im Sicherungkasten durchlöten. Komiches Ding ist das. Warum so ein Aufwand, nur um die Scheinwerfer ein- und auszuschalten.
Danke für Eure Beiträge! Echt cool heir!
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