Zitat:
Zitat von Tommywoodstock
Wie ich verstanden habe, haben die Jungs einen M60 + 5HP30 aus einem E38 verbaut, die komplette Elektrik dafür aus einem E32 740 verwendet.
Könnte am zu kurzen Diff liegen, das er nun zu früh in den Begrenzer geht, würfelt eine falsche Kombination Getriebe/Diff nicht die Schaltpunkte durcheinander?
Gruß, Tommy
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Könnte sein, vor allem weil die Motronic ja auch die Schaltpunkte eigentlich "weiß", und dieses mit dem Geschwindigkeitssignal der HA abgleicht. Frage sit, ob auch ein Abgleich zwischen Motor- / Getriebedrehzahlen und der momentanen Geschwindigkeit erfolgt. Dann würde es langsam kompliziert...