In einem aktuellen 1er (nach e65er-Serie) ist doch bestimmt auch ein Powermodul serienmäßig verbaut und dann, mir eigentlich, auch logisch, dass das codiert werden muss.
Die paar Drahtl vom PMM (nennt sich das so?) zur FH dürfte doch nicht die Welt sein. Naja, wenn man Ölwechseln gelernt hat, kann so ein Drahtl schon kompliziert sein: Welche Seite wo hin z.B.
