Moin,
also wenn deine Adaptionswerte der betreffenden Zylinderbank in Ordnung sind, würde ich als erstes darauf Tippen, dass der Kat selbst seinen Geist aufgibt und beginnt, den Abgasstrang zu verstopfen. Mit einer Hebebühne eigentlich leicht zu überprüfen. Kannst auch an der ersten Lambdasondenbohrung Abgasrückstau messen. Werte habe ich gerade leider nicht...
Allerdings wäre es interessant mal die gesamte Fehlerbeschreibung zu lesen.
Sonst kommen erstmal eine Menge andere Sachen "in Frage". Gerade bei Motorproblemen kommt man nicht um eine wirklich gute Diagnose herum. Das schreibt sich zwar einfach, ist es in der Praxis dann aber nicht immer.
Gruß
Schwarzfahrer
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