also der turbo ist am öl im luftfilter mit sicherheit unschuldig
schliesslich ist der luftfilter die erste station im luftweg...
- luftfilter
- luftmassenmesser
- turbo
- ladeluftkühler
- agr-ventil
- ansaugbrücke
- zylinder
wie soll also das öl entgegen dem luftstrom in den luftfilter fliessen?
der einzige weg hierfür wäre über den ölabscheider aus der gehäuseentlüftung in den ansaugtrakt/luftfilterkasten...