[V8Verdacht]

Zitat von ricoroci

So, war wieder am Auto...
Also, mit den beiden Drehzahlgebern verhält es sich wie folgt:
Das Steuergerät benötigt beide Geber zum Starten.
Der vordere Geber mit dem grauen Stecker kann bei laufendem Motor abgezogen werden, der Motor läuft weiter.
Der hintere schwarze Stecker wird bei laufendem Motor benötigt - steckt man ihn ab, geht er aus.
Der Motor springt nicht an, wenn einer der beiden Stecker abgezogen ist.
ALso wie gesagt - zum Starten brauch er beide.
Wir besorgen jetzt noch den 2. hinteren Drehzahlgeber, da einer der beiden ja schon neu ist.
Einen Zusammenhang, das einer der Geber NUR für den Drehzahlmesser ist, ist falsch.
Ich melde mich wieder, wenn er drin ist....

ES GEHT NICHT UM DIE DREHZAHL FÜR DEN DREHZAHLMESSER ,sondern um das DREHZAHLSIGNAL für die Motronic.