Du musst das einfach mal auf einer Bühne testen lassen, einer im Auto der
Gas gibt und einer unter dem Auto,der horcht.
Das brummen kann vieles sein, wenn Du auf den Antriebsstrang tippst,sollte
es im Stand nicht zu hören sein,sondern nur,wenn das Auto läuft.
Das Diff könnte brummen, das Gleichlaufgelenk vor dem Diff könnte es sein
Ich vermute mal,dass bei der Kardanwellenreperatur das Mittelgelenk
erneurt wurde.
Du schreibst,dass ein Reset nichts gebracht hat.......mmmmmmh..... mir
ist nicht verständlich,was ein Reset bei einem (vermutlich) mechanischen
Problem bringen soll.
Viele Grüsse
Peter
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