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V8Verdacht · 22.10.2011, 20:17

Habe das gerade nicht im Kopf. Der auf dem Zahnkranz ist jedenfalls für die Drehzahl. Raußnehmen , vorne säubern und reinschauen ob Zahnkranzsignal.
Oxidation in Steckverbindungen ist auch immer ein Thema.

22.10.2011, 20:17	#5
V8Verdacht Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 31.12.2009 Ort: Trier Fahrzeug: e38 4,4 97	Habe das gerade nicht im Kopf. Der auf dem Zahnkranz ist jedenfalls für die Drehzahl. Raußnehmen , vorne säubern und reinschauen ob Zahnkranzsignal. Oxidation in Steckverbindungen ist auch immer ein Thema.