Ja original... so war das bei mir auch. Jetzt "gebrückt" ist sie aber immer auf.
Ja genau KWE...
Erklär mir doch mal bitte wie die Einfluss auf das Unterdrucksystem der Klappe haben sollen?
Der V12 hat ne eigene, mechanisch von der Nockenwelle angetriebene, Vakuumpumpe. Denk mal wird beim V8 nicht anders sein
Und glaub mir, sensibler wie ich kannst du garnicht sein
Was glaubst denn warum ich mein Standgas runterprogrammiert hab?
Hatte vorhin alles aus, auch die Lüftung (ist ja lauter wie der Motor)
Einziger Unterschied hab ich bei Standgas. Rest ist absolut unverändert.
Landstrasse hab ich genau 1600u/min. Da dröhnt garnix
