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Alt 14.10.2011, 16:53   #29
warp735
Mr. Diesel
 
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Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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@Aggsl

E38 = Ulm
E65 = MM (hab den aber nicht gekauft)


Als ich das vorletzte mal bei Cuntz war, stand gerade ein total zerlegter 60er auf der Bühne.
Es wurde wohl was repariert und kurze Zeit später ging der Motor hoch. Ursache waren wohl Späne im Motor verursacht durch "schlampige" Arbeit.

Nun steht das Teil da und es wird gestritten wer nun den Austauschmotor (20k€) zahlen darf

Bei diesem Gespräch wurde uns auch mitgeteilt das man eigentlich froh ist wenn KEIN E65 in Hof rollt.
Gerade das Theater mit dem flashen, Steuergeräte tauschen, Abbrüchen usw. haben wohl die meisten BMW Werkstätten satt...
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