Eigentlich schweift das doch garnicht ab.
Welchen Sinn macht denn eine Gefahrenwarnung, wenn sie auf im Fahrzeug gespeicherten Bestandsdaten beruht (...scharfe Kurve voraus), aber aktuelle, temporäre und nicht sichtbare Gefahren (überfrierende Nässe) nicht berücksichtigen kann ?
Zusätlich sollte man darüber nachdenken, ob es wirklich sinnvoll ist, jetzt dem Fahrer noch die Gefahrenerkennung abzunehmen. Das erzeugt eine trügerische Sicherheit, die m.E. auch die fahrerischen Instinkte "einschlummern" lässt.
Lasst Euch einfach mal von jemandem aus der "Generation tomtom" ein Ziel auf einer Strassenkarte zeigen, dann wisst Ihr, was ich meine.
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