Hmm, ein paar Monate später und nun noch mal für den Dummen
Also VLF und V12 anders als FL-V8, richtig?
Aber wie herum nun genau, bin nach dem vielen Lesen etwas
..
Ich habe ja beide 750i aus 2006, also beides FL-V8.
Wenn da der Wagen aus ist, ist Klappe offen oder zu?
Hat die Klappe eine Feder zum Zu- oder Offenhalten?
Wird die Klappe nun durch den Unterdruck bei niedrigen Drehzahlen geschlossen
ODER öffnet sie durch den Unterdruck bei den höheren Drehzahlen?
Wenn ich da den Schlauch unterm Navirechner trenne, habe ich dasselbe Ergebnis wie wenn ich im I**A die Klappe ansteuere (zum Öffnen vermute ich?!)
Benni, beim Treffen vor ein paar Monaten bei FFM bei Laki's Onkel hast Du da diesbezgl. an einem Auto getestet, Du entsinnst Dich?