EDC und Niveauregulierung ähnlich kritisch?
Moin zusammen,
ich habe einen Wagen im Auge, der eine Niveauregulierung hat. Jetzt ist für mich die Frage, ob dies ähnlich kritisch (aufwendig/teuer) ist, wie die EDC?
Bisher hatte ich immer verstanden, dass es am besten ist, wenn man ein koventionelles Fahrwerk hat, da EDC-Dämfer, wenn sie kaputt sind, recht teuer sind. Gibt es dieses Problem, die Schwachstellen auch bei der Niveauregulierung?
Gruß
Clemens
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