Wenn das mit dem Auslesen nicht hin haut, kann man spaßes halber auch einfach mal die Sensoren ohmsch durchbimmeln!
Beim Messen direkt vom Steuergerät in Richtung Sensor Ohmmeter dran und staunen!
Man mßte so gegen 1KOhm messen und wenn da dann einer bei ist, der OL (open loop) hat, ... bingo!
Der Zufall spielt manchmal seltsame Rollen!
Grüßle Falk
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
|