Zitat:
Zitat von Wolfgang81
Ich denke es ist einfacher das Signal vor dem Steuergerät abzugreifen, da es noch nicht in irgendwas umgewandet wurde sondern einfach ein Widerstand gegen Masse sein müsse.
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Das ist vom Gastanksensor her 0-90Ohm. Problem dürfte die Dämpfung werden. Das Gas schwappt ja ordentlich rum, ergo geht der Widerstand rauf/runter. Das Gassteuergerät dämpft das, damit die Anzeige nicht ständig rumblinkt.
(man sieht das bei BRC Anlagen in der Diagnose recht schön, auch die einzelnen Stufen des Tanksensors - der hat 4-5 Widerstandswerte, also nicht stufenlos!))