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Alt 05.09.2011, 20:52   #13
CMM70
12-Zylinder Pilot
 
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Zitat:
Zitat von fuffi_lwl Beitrag anzeigen
Kenne einen User hier aus dem Forum, der den feinen 100-Oktan-Sprit tankt und trotzdem über Unruhe klagt. Ich habe inzwischen auch auf 98-Oktan umgestellt, aber meiner Meinung bringt das keinen Zugewinn an Laufruhe. Der Verbrauch ist leicht gesunken.
Naja, wir haben keine Klopfregelung und der M70 ist auf Normal Bleifei ausgelegt. Super Plus bringt also nicht wirklich viel...

Der E38 war schon wieder auf mind. 95 Oktan ausgelegt meine ich (?).
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"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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