Das Pfeifen was Du nicht Unterordnen kannst, ist nur ein Hydraulikventil, welches öffnet, wenn die Lenkung an den seitlichen Anschlag gekommen ist. Ansonsten könnte man ja das Lenkgetriebe und dessen Mechanik bei den hohen Druck den "Garaus" machen. Ist also kein Grund zur Besorgnis
Gruss dansker