Soweit ich das hier im Forum gelesen hatte, gibt es Unterschiede (Motronic 1.3 vs. 1.7 oder so ähnlich) hinsichtlich der Anzahl der Pins der Steuergeräte, hatte wohl auch seinen Ursprung mit den Faceliftmotoren (alte Öldeckelposition rechts hinten vs. vorne stirnwandseitig).
Läßt sich aber gewiss via ETK verifizieren.
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"Aerodynamik ist nur etwas für Leute, die keine Motoren bauen können." (Enzo Ferrari)
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