Problem gelöst...dieses ständige Leerlauf hoch schießen bei warmen Motor nach dem Start, lag an den Lambdasonden. Ich kann nur jedem empfehlen, wenn es um Sachen wie LMM und ander elektronische Sensoren geht, Markenprodukte zu kaufen, Finger weg von diesem Eb..-Scheiß. Meine Lambda´s von Eb.. funktionierten so: Leerlauf zu Fett --> ständig verruste Kerzen, Teillast zu Fett, Vollast spielt es ja keine Rolle, denn da wird das lambdasondensignal ignoriert!
Jetzt hab ich zwei neue Bosch-Sonden drinn, Verbrauch um 1-2 Liter gesunken und saubere Verbrennung, keine verrusten Kerzen mehr und der Motor blubbert nicht mehr so in den Auspuff.
Also beachte: Wenn Sensoren...und sei es auch nur nen Nockenwellensensor, nicht Eb..-Müll kaufen...Dann bezahlt man 2mal...
Gruß und Gute Fahrt
KTB
PS: ich teste gerne Ausweichprodukte, auch wenn meine Frau solangsam an meinen Kfz-Mech .- Fähigkeiten zweifelt... ;-)
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Man sagt es sei unmöglich, bis jemand kommt der das nicht weiß und es einfach macht 
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