Das Knarzen der Bremsen bei leichter Betätigung und sehr langsamen Fahren ist völlig normal. Ich machte mir bei meinem alten Mercedes S-Klasse immer den Spass, an einer Kreuzung Zentimeter um Zentimeter mit Knurren vorzuschleichen. Voraussetzung ist, nicht zu stark zu bremsen (dann kommt der Wagen zum Stillstand) und nicht zu wenig (dann rollt der Wagen lautlos).
Mich würde wirklich interessieren, ob irgend jemand mit dem Wechsel der mittleren Spurstange das völlig normale, bei allen Fahrzeugherstellern auftretende Knarzen wegbekommen hat. Bittet postet unbedingt, was ihr mit dem (unnötigen) Spurstangenwechsel außer Geldausgabe erreicht habt!
Ein Knarzen kann ich auch mit einem nassen Finger auf einer Glasplatte erzeugen.
|