Gebe ich Dir auf jeden Fall recht - sollte auch nur als ungefähren Richtwert gelten
.
Ich kann mich mit dem Gedanken an einer defekten Lima auch noch nicht anfreunden - es gibt doch Sicherungen zwischen LiMa und Batterie - so hab ich es beim E38 in Erinnerung. Wenn da was korrodiert oder gerissen ist?
Alex, fahr doch bitte mal zu Bosch und lass genau das vom Vorposter vorgeschlagene prüfen - kostet auch nicht viel, weil es schnell gehen müsste. Vorne kommen die wahrscheinlich von unten am besten zur Klemme der LiMa.
EDIT: Jetzt fällt mir grad noch was ein: Der beschissene Kabelbaum vorne rechts im Radhaus könnte auch sowas verursachen! Das wäre als nächstes zu prüfen - wenn vorne mehr rauskommt als hinten ankommt. Also wesentlich weniger...Verluste haste ja immer.