Mein 740er kam heute aus der Werkstatt.
Ich hatte massives Lenkradflattern bie 80 km/h, das ging soweit, dass sogar die ganze Karosserie "gewackelt" hat.
1. Reifenwuchten hat nichts gebracht
2. Mittlere Spurstange ausgetauscht. Die war nach 1.5 Jahren ausgelutscht - wird wohl über Garantie gehen. Nach Einbau Probefahrt durch den Meister ---> sehr leichte Besserung
3. Links und Rechts vorne Druckstreben mit Gummilager ausgetauscht ----> Flattern ist absolut weg.
Wenn es dabei bleibt bin ich mit einem blauen Auge davongekommen.
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750iL (E32) --> 740i (E38) --> 730d (E65)
man(n) wird älter...
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