Der Nockenwellensensor ist bei Deinem ein Hallgenerator und der kann durchaus schlechte Signalflanken oder sogar mehrere Maxima pro Puls haben. Dies kann nicht als Fehler erkannt werden. Es wird 'quasi' nur ein Totalausfall erkannt und dann reagiert die DEM mit nicht sequenzieller Benzineinspritzung.
Fehlerhafte Temperatursensorwerte können auch nur sehr begrenzt erkannt werden. Stecke den Temperatursensor 'mal aus. Dann nimmt er die Ansauglufttemperatur als Ersatzwert.
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MfG amnat minus Franken in 2015
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