Im winter wenn es kalt ist schaltet er meinchmal auf 6 Zylinder ab und zeigt mir verbrauch 0,0 liter an. also muss ich ja irgendwo ein generelles elektrik problem haben.
Jetzt leuft er aber auf allen 12töpfen.
Habe mnal gemessen sensoren in der ansaugbrücke (ansauglufttemp.)
17°C ausentemp.
Rechts 2,23KOHM Links 2,24KOHM
Die drei sensoren hintern kopf ist der eine ja uninteresant hab ich weg gelassen dann der mittlere hat 2,54KOHM und der andere rechts hat 3Pole an welche muss ich den Prüfen?
Was mir noch so in den kopf kommt kann man den bezindruck am M70 Prüfen wenn ja wie und wo? zb der Fordescort hat in der einspritzleiste ein autoreifen Ventil drin wo mann einfach prüfen kann.
Das er bei Kalten bzw. feuchten wetter auf 6 zylinder leuft ist auch nicht normal. Wenn ich dann mit 6zylinder einmal beschleunige bis auf 60 dann ein mal gas wegneme so das er in die schubabschaltung kommt dann wieder gas gebe sind plotzlich wieder alle 12 am arbeiten leider nur für 500meter oder so das ganze geht dann 3-4 mal danach keine probleme mehr.
Aber vieleicht ist ja auch einfach mein benzindruck zu gering und er bekommt nicht genug treibstoff
Es fühlt sich einfach an als wenn ich nur halbgas geben würde.
Gruß Chris
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