Zitat:
Zitat von The Stig
Genau so schauts aus, mit der entsprechend (falschen) Fahrweise kriegt man noch jeden Motor (und Turbo) in kürzester Zeit kaputt (binnen Stunden, wenn man's drauf anlegt)...
Da soll man hinterher nicht alles auf die Technik schieben, die in die Knie ging, weil sie schlichtweg verheizt wurde....
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Naja... Aber denkt doch mal an die alten Taxis 200D, mit denen konnte man alles machen, die gingen nie kaputt. Oder die alten Postautos, Golf II Saugdiesel. An-5m-aus-an-5m-aus-an-5m-aus und und und...die liefen immer...