es gibt drei bremsverhalten, wo der fehler auftritt:
1.: starkes bremsen bis zum stillstand, unangenehmes rucken kurz vorm stehen.
2.: leichtes bremsen bis stillstand, unangenehmes rucken kurz vorm stehen.
3.: ausrollen lassen ohne bremsen, unangenehmes rucken kurz vorm stehen.
seit dem austausch des drosselklappenstutzen kommt das rucken nur noch SEHR selten, nur noch in fall 2. und höchstens 20% so stark vor, also fast gar nicht mehr und nur noch ganz leicht, denke, das wird jetzt dann normal sein. für mich ist der fehler damit behoben
