[Grünfelder]

Es war der Motortemperatursensor!!!!!!!!!!!!!

Heute nachmittag eingebaut, ausgiebig Probegefahren, er läuft!!!

Hatte kurz vor dem Einbau den alten (den ich mir vor 1 Jahr wegen diesen Problemen gekauft hatte) noch einmal durchgemessen, als der Wagen wieder
absoff. Die Werte waren viel zu hoch (diesmal 4MOhm). 2 Minuten später waren die Werte wieder normal (ca. 260 Ohm bei warmen Motor). Der Fehler war wohl deshalb so schwer zu finden, weil die falschen Werte des Fühlers nur unmittelbar nach dem Problemeintritt zu messen war.

Vielen, vielen Dank für eure nette Hilfe!!!