micha, ich hab letzte woche grad nen 3.0 V8 Schalter zerlegt. Maschine, Getriebe ist noch da , Anlasser Lima Klimakompressor noch dran. Servopumpe ASC+T ist ab, aber auch noch da.
Vermutlich rechte Seite allerdings ein Hydro defekt, drehzahlabhängiges klackern bei einem von 3 Starts/fahrten. die anderen beiden Starts und Fahrten problemlos.
|