Trotzdem nach der Führung sehen und kleine Ölwanne abmachen, war bei meinem genauso. War zwischendurch mal wieder komplett ruhig bis dann bei ca. 5500 U/min die Kette übergesprungen ist, Rest ist bekannt, Motortausch. 
Unter Umständen könnte ein neuer Kettenspanner nochmal Abhilfe schaffen, aber es besteht auch die Gefahr dass die Schiene dann unter dem erhöhten Druck komplett den Geist aufgibt.
__________________
740er Schalter, 4,4i ohne Vanos aus 96   auf Gas und im überwiegenden Kurzstreckenverkehr
Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller isser auch nicht geworden...
Geändert von Atlan-Köln (09.06.2011 um 12:54 Uhr).
|