Zitat:
Zitat von nonickatall
Seit wann hat der Getriebeölkühler einen Wasserschlauch?  |
Das 5HP30, mit schwarzem Typenschild, hat den Ölkühler zwar extern, aber der wird unter dem Getriebe verschraubt und hat fürs Öl direkte Verbindung mit dem Gertiebe. Die Kühlung selber erfolgt dann über den Wasserkreislauf.
Beim 5HP30 mit grünem Typenschild (E38) ist dieser Wärmetauscher dann ersetzt worden gegen einen richtigen Ölkühler der vorne mit am Wasserkühler sitzt. Da gehen dann, unten links am Getriebe, 2 Ölleitungen noch vorne...
In diesem Fall, also das ältere System, gibts keine Ölleitungen aber eben 2 Wasserleitungen...
Gruß
Kai