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Zitat von Olli
Der Defektfall - und nur dieser.
Fährt man pro Jahr nur genug, dann spart man an der Tanke soviel ein, dass selbst ne 5HP30-Revision ratz-fatz bezahlt ist.
Olli
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Das stimmt wenn man viele Kilometer fährt und im Idealfall noch selbst schrauben kann, lohnt sich ein V8 auf jeden Fall.. Am Besten mit Gasanlage.